简统化接触网定位器在设计之初就注重优化结构设计，通过铰链结构提高定位器的耐磨性，并增加提升验证以提高安全性。比较分析了简统化接触网定位器和传统定位器的结构。结合京沈客运专线的综合测试和检测结果，从弓网受流性能和安全性方面对新型定位器进行了测试、验证、研究和分析。结果表明，受电弓在简统化接触网定位器的包络线具有良好的适应性，满足安全冗余和弓网受流性能的要求，达到了预期的设计目标，为进一步深化接触网简统电气化相关技术研究，提高接触网系统整体性能提供技术支持。