为了验证光纤测温原理用于新能源汽车动力电池温度检测的可行性，本文首先分析了分布式光纤测温原理，然后设计了以AT89S52为核心的系统，该系统由主控芯片、模数转换模块、温显报警模块、脉宽调制模块、，电源模块分布式光纤动力电池温度测量系统由半导体激光器和传感光纤组成。经计算，脉冲宽度和空间分辨率满足测量要求。最后，通过编写相应的程序并搭建仿真环境，对实时温度显示、声光报警和脉宽调制功能进行了仿真，达到了预期的效果。光纤技术在动力电池温度监测中的成功应用，可以在一定程度上实现更早更准确的故障定位，从而降低安全隐患的成本。