为解决铁路勘测专业调查中基础数据来源单一、时效性差、流程复杂、学科间调查内容交叉等问题，基于开源的OpenlayersGIS框架，开发了铁路勘测多学科综合调查系统，利用B／S模式和前后端分离架构，结合高清航飞图像、1:2000数字线划图、设计线位置等多源地理信息数据和设计数据，构建铁路勘测“一张图”，并发布到WebGIS服务中供系统调用。通过坐标变换和测量对象物化，将要素发布到WFS服务中，实现测量信息的实时共享。利用GIS的空间分析算法对测量实体进行智能计算，并输出标准化结果报告。试验选择距离中心线左右各30公里和300米的里程长度范围。共调查了5个学科的13526个调查实体。与传统方法相比，新系统可减少5名调查人员，自动输出16种标准化结果报告，并将调查周期缩短7天。研究表明，该系统可以提高勘察工作效率，为铁路勘察设计中的勘察工作提供一种新的运行模式。