在火炮射击过程中，高温火药气体会降低枪管内膛表面的材料强度，改变相位，甚至形成熔融态，加速枪管内膛表面的烧蚀、侵蚀、磨损和裂纹的形成。研究身管内膛表面温度和梯度对揭示身管损伤机理具有重要意义。以大口径155mm火炮身管为研究对象，建立了身管热结构耦合动力学模型，模拟研究了外螺纹和表面镀铬对身管内膛表面温度的影响规律。结合实火试验后对身管内膛表面热影响层的检测，对模拟结果进行了比较。结果表明，筒体内膛表面温度沿径向迅速衰减，并形成较大的温度梯度。表面温度达到1500和190m，温度超过727达到材料相变温度。雄株系边缘有明显的热量积累，温度比雄株系表面高300多度，雄株系后温度降低约100度。内孔镀铬后，基板温度可降低约400℃。