为了探索飞机在低空环境下的飞行特性，利用智能体（智能体，Agent）的思想，构建了基于多智能体的可导航飞行行为模型，并建立了低空环境下的冲突解决模型。探索其运行环境，构建各种导航Agent和内部逻辑框架，并借助Alpine软件对模型进行仿真实验。结果表明，在低空环境下，可航飞行量与冲突次数和安全间隔有一定的相关性，即随着飞行量的增加，冲突次数缓慢而稳定地增加，安全距离的下降趋势更加明显。然而，当飞行量达到一定架次时，冲突数量急剧增加，然后维持，安全间隔逐渐保持稳定水平。这充分表明，利用多智能体建模思想探索通用飞机的飞行行为具有良好的效果。